На Иж-К15 был установлен двигатель, унифицированный с двигателем Иж-Планеты-Спорт, но с более жёстким креплением. Как и у К16, Иж-К15 имел модификацию для многодневных гонок — Иж-М15. Ёмкость бензобака у К15 и М15 отличалась практически в два раза — 7,5 и 13 литров соответственно.

Подробнее

Оригинальная заводская окраска этой модели отличалась от той, что представлена в экспозиции. Золотой окрас мотоцикла — кастом по моде того времени. Наш мотоцикл, как и Иж-К16, принадлежал Артёму Кожушкову, отцу основателя музея Павла Кожушкова. Мотоцикл был приобретён в коллекцию уже после того, как были сняты ограничения на свободную продажу спортивных мотоциклов.